Todo lo que debes saber sobre la nueva reforma de la ley de tráfico

06.04.22
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El pasado 21 de marzo entró en vigor la reforma de la ley de tráfico que tiene como objetivo reducir en un 50 % el número de personas fallecidas y heridas graves y avanzar hacia una cifra próxima a cero en el año 2050.

Es con este objetivo que ha habido muchos cambios en la ley de tráfico. Algunos de ellos seguro que ya te suenan como el aumento de la pérdida de puntos por ciertas infracciones como estar sujetando el teléfono móvil en la mano.

Desde MDC vamos a contarte los puntos más importantes que debes saber sobre la reforma de la ley de tráfico para que no te pille desprevenido.

 

  1. Aumenta de 3 a 6 los puntos a detraer por utilizar, sujetando con la mano, dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce. Una medida para evitar distracciones en la carretera.

 

  1. Pasa de infracción grave a muy grave arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que pueden producir accidentes o incendios. Esta infracción supone la pérdida de 6 puntos y la sanción de 500 euros.

 

  1. Se autoriza la utilización de dispositivos inalámbricos certificados u homologados para la utilización en el casco de protección de los conductores de moto y ciclomotor, con fines de comunicación o navegación, siempre que no afecte a la seguridad en la conducción.

 

 

  1. Aumenta de 3 a 4 los puntos a detraer por no hacer uso, o no hacerlo de forma adecuada, del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil, casco y demás elementos de protección obligatorios.

 

 

  1. Se suprime la posibilidad de que turismos y motocicletas puedan rebasar en 20 km/h los límites de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos.
     
  2. Los conductores menores de edad que conduzcan cualquier vehículo no podrán circular con una tasa de alcohol superior a 0,0, tanto en sangre como en aire espirado. Es una infracción que no cambia

 

  1. Se incrementa la seguridad de los ciclistas haciendo obligatorio, en vías con más de un carril por sentido, cambiar por completo de carril cuando se proceda a adelantar a ciclistas o ciclomotores. Además, se aumenta de 4 a 6 los puntos a detraer cuando se adelanta poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas sin dejar la separación mínima obligatoria de 1,5 m. También se prohíbe parar o estacionar en carril bici o en vías ciclistas.

 

  1. Se permite a los conductores de bicicletas circular en grupo sin mantener la separación de seguridad, poniendo especial atención a fin de evitar alcances entre ellos. è Las bicicletas y ciclos no podrán circular por las aceras. Reglamentariamente se fijarán las excepciones que se determinen

 

  1. Se unifica en 2 años el plazo que tiene que transcurrir sin cometer infracciones que detraen puntos para que un conductor pueda recuperar su saldo inicial de puntos.

 

  1. NUEVAS INFRACCIONES LEVES:
  • Impago de peaje, tasa o precio público, cuando estos fueran exigibles.
  • Incumplir la obligación de los conductores de estar en todo momento en condiciones de controlar su vehículo.
  • Que los ciclistas incumplan las normas de la ley cuando no se califiquen expresamente como infracciones graves o muy graves.

 

  1. NUEVAS INFRACCIONES GRAVES:
  • Incumplir la normativa sobre los cursos de conducción segura y eficiente cuya realización conlleve la recuperación o bonificación de puntos, salvo que puedan calificarse como muy graves.
  • Incumplir las normas de actuación por los operadores cuya actividad esté vinculada con el ejercicio de las competencias del organismo autónomo Jefatura Central de Tráfico, salvo que puedan calificarse como muy graves.
  • No respetar las restricciones de circulación derivadas de la aplicación de los protocolos ante episodios de contaminación y de las zonas de bajas emisiones.
  • Mantener ajustado entre el casco y la cabeza del usuario dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce.
  • Parar o estacionar en carriles o vías ciclistas.

 

  1. INFRACCIONES GRAVES QUE CAMBIAN:
  • Conducción de vehículo teniendo el permiso de conducción suspendido como medida cautelar (se añade este supuesto al anterior: teniendo prohibido su uso).
  • Circular por vías interurbanas, travesías o túneles urbanos con vehículos que lo tienen prohibido (se añaden estos supuestos a la circulación por autopistas o autovías).
  • No respetar las señales o las órdenes de la autoridad encargada de la regulación, ordenación, gestión, vigilancia y disciplina del tráfico, o de sus agentes.

 

  1. NUEVAS INFRACCIONES MUY GRAVES
  • Incumplir las normas sobre los cursos de conducción segura y eficiente cuya realización conlleve la recuperación o bonificación de puntos, que afecten a la cualificación de los profesores o facultativos, al estado de los vehículos utilizados, a elementos esenciales que incidan directamente en la seguridad vial, o que supongan un impedimento a las labores de control, inspección o auditoría.
  • Incumplir las normas de actuación por los operadores cuya actividad esté vinculada con el ejercicio de las competencias del organismo autónomo Jefatura Central de Tráfico que sean reiteración de errores de tramitación administrativa, o que supongan un impedimento a las labores de control, inspección o auditoría.
  • Utilizar dispositivos de intercomunicación no autorizados reglamentariamente, en las pruebas para la obtención y recuperación de permisos o licencias de conducción u otras autorizaciones administrativas para conducir, o colaborar o asistir con la utilización de dichos dispositivos.
  • Incumplir las normas en materia de auxilio en vías públicas.
  • Incumplir las normas sobre el uso de los alcoholímetros antiarranque.
  • Arrojar a la vía o sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios o accidentes

 

 

Y este sería el resumen de algunos de los puntos más importantes de la reforma de la ley de tráfico.

Toda la información de este artículo ha sido extraída de la DGT y del Dossier de Thompson Reuters.