¿Cómo afecta la falta de turismo al sector del taxi?

13.10.20
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Como ya hemos comentado en posts recientes, son tiempos difíciles para el sector del taxi. Después de mucho luchar contra los VTC, finalmente ha sido una pandemia mundial que ha acabado con grandísima parte del sector del taxi.  

Gran parte de la facturación del sector es debida al turismo y este año 2020 ha brillado por su ausencia.

Los taxistas de grandes ciudades ayudan a desplazarse a los turistas que llegan, tanto desde el aeropuerto o desde estaciones de tren hasta hoteles como dentro de la propia ciudad si tienen que hacer visitas turísticas.

A la falta de turismo, además, se le tiene que sumar el teletrabajo y que la mayor parte de meetings y reuniones se realizan ahora telemáticamente. Esto ha provocado que desciendan también los desplazamientos en taxi de los propios habitantes de la ciudad. 

Este coctel de circunstancias ha hecho que en septiembre los taxistas ya cifraran en 67% las pérdidas de su facturación y hasta en un 90% en áreas más turísticas. 

¿Tiene sentido tener a tantos miles de taxis en las calles de España cuando no hay trabajo? ¿Estamos frente la peor crisis del taxi? ¡La situación es dramática!

En Barcelona, por ejemplo, los taxistas llevan meses reclamando mayores ayudas y más rápidas, pero la modificación para facilitar la regulación de la oferta de taxis anunciada a finales de agosto por el IMET no espera aprobación hasta finales de 2020. La recomendación del organismo, pero, es que no haya más de un 60% de flota trabajando.

 

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